oh2lx
Majakkamestari
 

Utilityukko
Viestejä: 146
|
Muistoja tasan 42 vuoden takaa: 2 viikkoa BBC:n tarkkailuasemalla ( Tatsfield Receiving Station), November 1967 (VKL:n päiväkirjasta) : http://www.bbceng.info/Operations/Receivers/receivers_Top.htm (kuvatekstit ym tullee tuonne pian) -- 23 Nov 1967 (Thu) : Näin Rx testitulokset: Plessey PR-155 (0.015-30MHz, £725), Racal RA-217 (£610), CEI RS-111-1B (30-1000MHz, £3360)*. Illalla strategia-neuvottelu päällikön kanssa. Tatsfieldissä yhteensä 52 työntekijää, joista 35 teki kolmea vuoroa, 2 qualified engineers, 4 technical assistants. Yhteistyö Laajasalon kanssa jatkuu. * RS-111-1B tuli 1974 tunnetuksi nk "Watergate-receiver'ina"... -- 24 Nov 1967 (Fri) : Viimeisen illan olin lupautunut tekemään työtä! EBU:n LF/MF-tarkkailun osa 150-768 kHz oli tänään menossa. Parikymmentä uutta asemaa löysin vielä kahden edellisen vuoron jälkeen (mm meidän Oulu). Fq-mittari TME-2 sama kun meillä. Rx kalusto (kuulemisen kannalta) melko vaatimatonta (GEC BRT-400, 75kHz-32MHz ; RCA AR-88D, 540kHz-30MHz). Antennit alabandeilla OK: 5 Rhombics, 3 V's, double-Beverage (520m), ND vert, Bellini-Tosi ym. -- 25 Nov 1967 (Sat) : Paluumatka: -- ATD London to Frankfurt 1740z, LH223, B-727 (“Oberhausen”), FL200 (6000m). -- ATD Frankfurt to Vantaa 1925z , AY824, SE.210-10B3 (“Oulu”), Capt. Jouko Antikainen, FO: Seppo Saario. Lasku Vantaalle 2145z. Koneessa pääjoht. Eino S Repo ym yleläisiä. Revon kanssa mentiin punaiselle linjalle. Tullimies väitti Revolla olevan liikaa väkeviä. Repo: ”..kuulkaa, minun ei tarvitse kuljetella ylimääräisiä viinoja..”. Matkaselostus päättyy tähän. Arvostan kovasti tätä Karin saittia mutta ehkä tällainen ei täällä paljon kiinnosta -- jäihän itselleni talteen. Kiitos !
|